La marca EcoCats surge por el empeño de unos profesionales expertos en la construcción de barcos y además, apasionados de la navegación, que buscaban la manera de aunar tecnología avanzada, ecología, diseño atractivo y rendimiento al navegar, en un solo barco y a un precio razonable.
La tecnología punta se consiguió gracias a los desarrollos realizados por Motores Ecológicos en un proyecto de I+D del CDTI y a la exhaustiva búsqueda por todo el mundo de la tecnología más avanzada en cada campo. Se ha tratado con compañías de 4 continentes y se han aunado esfuerzos de Investigación y Desarrollo con muchas de ellas para poder instalar el mejor producto en nuestros barcos.
El aspecto ecológico, muy unido al tecnológico, se consiguió promoviendo la instalación de propulsión eléctrica a bordo, sistemas eficientes de gestión energética tanto en el consumo como en le generación propia de electricidad, sistemas de tratamiento de residuos muy avanzado, sistemas de producción y purificación de agua que evita tener que instalar depósitos de dimensiones exageradas o llevar agua envasada, optimización del peso de los materiales de construcción para producir barcos ligeros que cueste poco propulsar, etc.
Estos diseños tan atractivos y con un rendimiento tan alto en navegación, se consiguieron gracias a la estrecha colaboración de nuestro equipo con un diseñador australiano – Craig Schionning – y su equipo de Spirited Designs, que aceptaron, como un gran reto, adaptar sus diseños actuales y los que tuviesemos previsto lanzar, a nuestro concepto global. Este punto fue fácil porque desde un primer momento Craig y nuestro equipo se entusiasmaron con el proyecto y en sus diseños sólo hubo que hacer adaptaciones técnicas y pequeños cambios de distribución para adecuarse tanto a nuestra tecnología como a los gustos europeos (puesto de navegación interior, mesa en “U” para comer convertible en cama como opcional, etc.).
El rendimiento al navegar lo hemos podido comprobar todos los que hemos probado el barco, tanto profesionales como aficionados, y se ve reflejado perfectamente en el video casero que se grabó en Australia y en las pruebas que han realizado las revistas, alcanzando velocidades máximas que superan los 20 nudos en el GPS, y que sobrepasan al viento real en rumbos de través y ceñida. En nuestros catamaranes de vela, el motor es verdaderamente auxiliar y no se tendrá que usar demasiado. Todo esto lo podrá comprobar cualquier interesado, ya sea profesional o aficionado, en las pruebas de mar que se realizarán por toda la costa española (insular y peninsular) y que serán debidamente avisadas con la suficiente antelación para que los interesados puedan inscribirse.
Un precio razonable se ha conseguido al incorporar técnicas constructivas muy avanzadas, como el corte digital de los paneles de composites o la fabricación de los cascos por infusión al vacío. Además, este sistema constructivo, permite un alto grado de adaptación a los gustos del cliente (desde los colores del casco, el tipo de cocina, la tapicería o los colchones de espuma de alta densidad por infusión)
La propia filosofía del diseño del barco nos permite ofrecer una versión con motores diesel sin perder su carácter ecológico, ya que, como hemos dicho anteriormente, la utilización del motor en este barco va a ser algo testimonial, de forma que la versión diesel va a ser también muy respetuosa con el medio ambiente.
Se está preparando, con los mismos criterios de diseño, un catamarán de 40 pies de eslora, también con altísimas prestaciones navegando a vela, pero con un enfoque más de crucero, que de crucero-regata. Estará disponible en dos versiones, charter y propietario y su bañera estará muy enfocada a disfrutar más durante los fondeos.
Nuestros catamaranes satisfarán las expectativas del navegante más exigente.
